騎馬西方人物雕塑的轉(zhuǎn)變
無(wú)論是在名人雕塑中還是西方人物雕塑中,總能看到一位英雄騎于馬背之上振臂高呼的騎馬雕塑。你可知道,這種雕像已有兩千多年歷史,通過(guò)這種立體式的夸張?jiān)煨停茏屛覀兯查g感受到英雄人物的光輝事跡和風(fēng)采。
雖然我們看起來(lái),騎馬雕像只是一個(gè)簡(jiǎn)單固體的雕像,但它的出現(xiàn)和當(dāng)時(shí)的社會(huì)形態(tài),人文理念以及技術(shù)條件有著很深厚的關(guān)系。比如沒(méi)有騎過(guò)馬的民族肯定是無(wú)法造成騎馬雕像的。另外,如果在城市中缺少公共場(chǎng)地和空間,或者是以農(nóng)耕文明為主的國(guó)家,也不會(huì)誕生這種大型的騎馬英雄像。
世界上最早的騎馬雕像作品可以追溯到公元前54—4 6年,古羅馬愷撒廣場(chǎng)中建立起愷撤騎馬青銅像后,騎馬像才開(kāi)始有了作為英雄紀(jì)念像的特定含義。 公元初時(shí),羅馬市街已經(jīng)有了22座高大的騎馬像,在公元109 至113年 間,羅馬興建了圖拉真廣場(chǎng),在凱旋門與半圓形圍廊形成的縱橫軸線交叉點(diǎn)上立 了一 座圖拉真騎馬鍍金青銅 像 。如今這些騎馬英雄的“元老們”早已無(wú)影無(wú)蹤。
騎馬西方人物雕塑的英雄主義精神在文藝復(fù)興時(shí)期才得到最完美的體現(xiàn),這與當(dāng)時(shí)提倡的人文主義思想是分不開(kāi)的。坐落在意大利帕都亞城的《加塔梅拉特將軍騎馬青銅像》,出自佛羅倫薩雕塑家多那太羅之手。
其實(shí)從大型騎馬銅雕塑的實(shí)際成果來(lái)看,這種組合形態(tài)的雕像并非單一的馬像和人像那樣簡(jiǎn)單,組合型的雕像不僅需要符合人物背景的客觀事實(shí),還需要在藝術(shù)上對(duì)人物的動(dòng)態(tài)進(jìn)行加工和處理,另外還有部分的技術(shù)問(wèn)題需要慎重處理,比如雕塑的重心問(wèn)題;另外在對(duì)雕塑形態(tài)的把控上不能影響到藝術(shù)效果,還有在模型階段有發(fā)生傾倒的風(fēng)險(xiǎn)。
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